JR東日本207系900番台・JR西日本205系

1/80スケール　16.5mm（HO）ゲージ　金属製完成品

2026年9月発売予定　JR東日本・JR西日本商品化許諾申請中

当製品は主材料に真鍮などの金属を使用した、ブラスモデル（金属製模型）です。

画像出典：Railstation

セット内容･価格　【完成品インテリア付き】

品番	セット内容	価格
ES6221 709,500円（税込）	セット内容 JR東日本207系900番台基本6両セット	709,500円（税込）
ES6231 456,500円（税込）	セット内容 JR東日本207系900番台中間4両セット	456,500円（税込）
ES6241 1,155,000円（税込）	セット内容 JR東日本207系900番台10両フルセット	1,155,000円（税込）
ES6251 477,400円（税込）	セット内容 JR西日本205系1000番台阪和線4両セット	477,400円（税込）
ES6261 821,700円（税込）	セット内容 JR西日本205系0番台京阪神緩行線7両セット	821,700円（税込）
ES6271 825,000円（税込）	セット内容 JR西日本205系0番台京阪神緩行線新塗装7両セット	825,000円（税込）

実車について

207系は1986年に国鉄によってVVVFインバータ制御の営業実験用に205系の設計を基に開発され常磐緩行線に投入されました。900番台1編成のみの形式となりましたが様々な試験に供されながら営業運転を続けそのデータは209系1000番台やE233系へ受け継がれていきました。
エンドウでは今回この207系900番台を製造いたします。あわせて関西で活躍するJR西日本の205系も0番台の旧塗装と新塗装、1000番台でラインナップいたしました。ご期待ください。
※JR西日本0番台新塗装車は更新工事前の仕様での製品化になります

製品について

前頭部はロストワックス製｡車体はエッチング真鍮板のプレス加工にて製作
【前照灯・尾灯】点灯
【連結器】先頭部：密着連結器中間部：エンドウ伸縮カプラー
【台車】DT50・TR235
【パンタグラフ】PS-21
【動力】キヤノン製EN-22モーター+Φ10.5mm車輪+WB26.0mmMPギヤ搭載
【その他】ワイパー取付済み・207系は車番印刷済み、205系はインレタお客様貼り付け

※製品の仕様・予価は予告無く変更する場合がございます。