JR九州883系ソニック「匠」シリーズリニューアル再生産

縮尺1/80・16.5mmゲージ鉄道模型　-JR九州許諾申請中-
「匠」シリーズ完成品インテリア付き仕様
2026年5月発売予定

当製品は主材料に真鍮などの金属を使用した、ブラスモデル（金属製模型）です。

4次車リニューアル前　A07編成　クロハ882-7

4次車リニューアル前　A07編成　サハ883-7

4次車リニューアル前　A07編成　モハ883-207

4次車リニューアル前-A07編成-クモハ883-7

1次車リニューアル後　クロハ882

1～3次車リニューアル後　サハ883-200

4次車リニューアル後　モハ883-200

4次車リニューアル後　クモハ883

実車について

「ワンダーランドエクスプレス」の愛称を持つ883系は日本初の交流用振り子式電車として1995年に登場しました。

1次車から3次車までは7両編成で製造され、4次車は5両編成に短縮化して製造されました。当初はステンレスの車体にライトブルーのメタリックによる部分塗装、また編成ごとに異なる前面パネルの形状や塗装が特徴でしたが、その後全面インディゴブルーメタリックに再塗装されて「青いソニック」として現在も活躍しています。

製品について

今回エンドウでは2019年に製造した883系を「匠シリーズ」として再生産いたします。今回の製品では、１～３次車のリニューアル前とリニューアル後を、４次車はリニューアル前のフロントパネル銀色（A06編成）と、フロントパネル濃紺色（A08編成）をラインナップに加えることで、全編成を網羅するラインナップとなります（フロントパネル黄色（A07編成)は前回モデルプラザ限定販売）。

また、今回は台車をロストワックスの新規部品に変更、車輪径もより実車に近いΦ10.1に変更する予定です。

その為前回製品とは連結できませんのでご注意ください。

※全てのラインナップにおいて、シングルアームパンタグラフ搭載、バンパー付の仕様となります。
※4次車中間車の1000番台は製造いたしません。
1次車：AO-1 AO-2編成

2次車：AO-3編成

3次車：AO-4 AO-5編成

4次車：AO-6～AO-8編成 をモデルとしています。

7連化後のAO-16～AO-18編成は製造いたしません。

リニューアル前…水色とステンレスシルバーの２トーンの車体/リニューアル後…インディゴブルー色の車体になります。

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