セキ3000型石炭車

写真は附属部品(手摺・レタシール)を取付済みの試作品です。

縮尺1/80･16.5mmゲージ鉄道模型 PRUSシリーズ

国鉄セキ3000型石炭車 (晩年型)･･･

2008年12月再生産いたしました。

<PRUSシリーズは､車体にプラスチック成型､下廻り(走行装置)に金属製部品を使用した
ハイブリッドモデルです｡>

セット内容･価格

#F-905

セキ3000/セキ6000塗装済み完成品(2輌セット)
晩年型

9,450円(本体価格9,000円)

※ 今回分より価格を改定させて頂きます。
※ 発売時期･価格･仕様などは予告なく変更する場合もあります。

実車について

セキ3000は昭和26～39年に製造された北海道用の石炭車で､車体は戦前に製作されたセキ1000とほとんど同じですが､台車が異なりTR41となっています｡車体は断面がW型となっていて両側下部の全長にわたって外方に開く扉があり､片側の車端にある開閉ハンドルを回すことで両側の扉が一斉に開閉します｡
65km/hの速度制限のため後年車体側面に黄帯が巻かれ､走行安全性向上のため台車枕バネを柔らかいものと交換する工事が行われた車輌は形式がセキ 6000に変更になっています｡一部の車輌は本州内(美祢線等)で石灰石輸送に使用されていました｡

模型製品について

ご好評をいただいておりますPRUSシリーズ｡今回は石炭輸送用ボギー貨車･セキ3000(セキ6000)晩年型が発売となりました｡前回製品(#F-904)とは妻板部が異なります｡これは実車が路線電化に伴い作業員を感電から防止するための改造を行ったためです｡
台車が新規製作のＴＲ-41に替わりました｡

■	車体はプラスチック成形で､塗装済みです｡
■	台車枠はダイカストで走行性能は抜群です｡
■	連結器はプラスチック製のナックルカプラー(自動連結器タイプ)で､ケーディーカプラーNo.8に交換可能です｡
■	手摺及び車体標記は別パーツとなっています｡
■	形式番号･車体標記レタシール(｢道外禁止｣標記および黄帯を含む)が付属しています｡
■	プラスチック成形の積み荷(石炭)が付属しています｡