私鉄電車 ブラスモデル

東急旧5000系

東急旧5000系
東急旧5000系
東急旧5000系
東急旧5000系   東急旧5000系
写真は戸袋窓ユニットサッシ化タイプ3輌Cセットです
東急旧5000系
東急旧5000系
東急旧5000系

写真は晩年型Dセットです。

東急旧5000系
写真はデハ5100晩年型です。
東急旧5000系   東急旧5000系

縮尺1/80・16・5mmゲージ鉄道模型 -東京急行電鉄株式会社商品化許諾申請中-

完成品・・・ 順次発売中です。

※ 当製品は、主材料に真鍮などの金属を使用した、ブラスモデル(金属製模型)です。



セット内容・価格 【 完成品 】
EP098 ドア窓大タイプ3輌Aセット
(デハ5000奇数M車+サハ5350+デハ5000偶数M準)
189,000円
(本体価格180,000円)
EP099 ドア窓大タイプ2輌Bセット
(デハ5000奇数M車+クハ5150)
147,000円
(本体価格140,000円)
E909 デハ5100ドア窓大タイプ 50,400円
(本体価格48,000円)
EP100 ドア窓小・戸袋窓ユニットサッシ化3輌Cセット
(デハ5000奇数M車+サハ5350+デハ5000偶数M準)
189,000円
(本体価格180,000円)
*EP101 晩年型3輌Dセット
(デハ5000奇数M+サハ5350+デハ5000偶数M準)
192,150円
(本体価格183,000円)
*E910 デハ5100 晩年型 51,450円
(本体価格49,000円)

※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合もあります。
* マークは天賞堂銀座店及びモデルプラザ・エンドウ(直営店)での限定販売商品です。
実車について

東急5000系(初代)は昭和29年より製造された。当時の最先端技術を取り入れた高性能車で車体デザインも斬新なものとなりました。塗装色がライトグリーンであった事から「青ガエル・雨ガエル」の名で利用者から親しまれました。また、現在渋谷駅に5001号車のカットボディーが展示さえている事でも話題になっております。今回は前回製品(1995年)と異なる「ドア窓大」「戸袋ユニットサッシ窓」の2タイプを製作いたします。

模型製品について
東急旧5000系

前面は真鍮絞り。車体及び妻板等も真鍮プレスにて製作
パンタグラフ台、電球ケース等新規製作
今回より運転台や手ブレーキテコ装置等追加取り付け
室内灯はユニットライトB(LED)仕様
台車はダイカスト製TS301。パンタグラフはフクシマ模型製PT42(No.1002)
動力装置はキヤノンモーターLN15一般用両軸+MP30ミリΦ10.5ミリプレート車輪
連結器は先頭部ケーディーカプラー16、中間車連結器はカツミ製品ACEカプラー
こちらの商品はコアレスモーターを使用しております。起動時にうなり音がいたしますが、
こちらはコアレスモーターの特性です。故障ではございませんので予めご了承下さい。
先頭車の床板にはライトON/OFFのスイッチがついております
M準車をM車化する場合は下記の部品を別途お買い求め願います。
#5625  キヤノンLN-15コアレスモーター
#6309  モーターホルダー(LN-15用)H・Mセット
#6505  ユニバーサルジョイントΦ1.5 -Φ2.0<タイプU>
#6202-2 MPギヤ電車用E-2 WB30.0ミリΦ10.5ミリプレート車輪
#6606  ウエイトF ×2個

編成例
秩父1000系編成例