近畿日本鉄道20100系修学旅行列車「あおぞら」



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パンタ周り |
サ20200妻板 |
縮尺1/80・16.5mmゲージ鉄道模型 -近畿日本鉄道商品化許諾済-
| 車体キット・・・ | 2005年3月発売となりました。 | ||
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※ 当製品は、主材料に真鍮などの金属を使用した、ブラスモデル(金属製模型)です。
#9168 |
近鉄20100系「あおぞら」3輌編成セット | 84,000円(本体価格80,000円) |
| EP-63 | 20100系「あおぞら」3輌編成セット | 199,500円(本体価格190,000円) |
#2108 |
PT-42Q-II型パンタグラフ | 2,940円(本体価格2,800円) |
※近畿日本鉄道20100系修学旅行列車『あおぞら』・車体キットの別売部品を、 下表の様に変更・訂正
させていただきます。 お客様にはたいへんご迷惑をお掛けいたしまして、誠に申し訳ございません。
品 番 |
部 品 名 称 |
1セットあたりの 必要数 |
備考 |
#2108 |
パンタグラフ PT-42Q-II (1基入り) |
2基 |
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#2614 |
ユニットライト室内灯-A(電球仕様) |
5セット |
A・B どちらでも可 |
#2624 |
ユニットライト室内灯-B(白色LED仕様) |
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#5028 |
KD-43型台車(ピボット/1輌分入り) |
2セット |
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#5078 |
KD-43型台車(プレーン/1輌分入り) |
1セット |
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#5304 |
φ10.5プレート片絶ピボット車輪 |
8軸 |
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#6203 |
車輪付MPギヤ 電車用-F |
1セット |
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#6501 |
ユニバーサルジョイント φ1.5-φ2.0 (2組入り) |
1袋 |
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#5616 |
キヤノンモーターLN-14一般用・両軸 |
1ヶ |
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#6305 |
モーターホルダーHIセット |
1セット |
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#6606 |
MPウエイト-F (1ヶ+取付ビス入り) |
2袋 |
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#5703 |
電気連結器付き密着連結器 (2ヶ入り) |
1袋 |
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カツミ製品 |
ACEカプラー |
2袋 |
※発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合もあります。
20100系電車は世界最初のオール2階建て電車で、団体輸送、特に修学旅行用に計画され、全国からの公募で名付けられた「あおぞら」号という愛称もふさわしく、数多くの修学旅行生に思い出を残しました。
編成はモ20100+サ20200+モ20300の3輌固定編成、車体は収容力を考慮し10100系「ビスタ・カーII世」とは異なる車体長20m・非連接構造とされ、機器はサ20200形(中間車)の階下室に集約、パンタグラフもサ20200の両連結面寄りに2基を搭載、両端の電動車(モ20100・モ20300)は主電動機のみの装備となりました。

当社では、近鉄シリーズ第4弾といたしまして、20100系修学旅行列車「あおぞら」号を晩年の姿で制作いたしました。製品は車体キットで、完成品を製造することを前提としての設計ですのでたいへん組み立て易い構成となっております。
前頭部は真鍮板の絞り+プレス加工で実車の雰囲気を忠実に再現、先頭車のボディは真鍮板をプレス加工で、中間車のボディは真鍮板をエッチング処理+プレス 加工でスッキリと製作、列車無線アンテナ・屋上フューズボックスには真鍮ロストワックス部品を使用いたしております。
下廻りでは、ダイカスト製の台車枠の軸受けにメタルブッシュを挿入し耐久性を向上させています。
動力装置はキヤノン・コアレスモーターLN-14一般用両 軸+MPギヤシステムを搭載、抜群の走行性能を実現いたしました。またインテリアも標準装備となっております。
実車同様の3連×2の6輌編成や、「引退記念運転」時の9輌編成をぜひお楽しみください。










