客車(国鉄/JR) ブラスモデル

JR九州14系「富士・はやぶさ」

JR九州14系「富士・はやぶさ」
写真はスハネフ14です。
JR九州14系「富士・はやぶさ」
写真はオロネ15-3000です。
JR九州14系「富士・はやぶさ」
写真はオハネ15-2000です。
JR九州14系「富士・はやぶさ」
写真はオハネ15です。
JR九州14系「富士・はやぶさ」
写真はオハネ15-1100です。
JR九州14系「富士・はやぶさ」
写真はスハネフ15です。
JR九州14系「富士・はやぶさ」   JR九州14系「富士・はやぶさ」
新規製作エンジンカバーです。軽量化のためエンジン本体は省略しております。

縮尺1/80・16・5mmゲージ鉄道模型 -JR九州承認申請中-

完成品インテリア付き仕様【限定品】・・・ 2009年9月発売となりました

※ 当製品は、主材料に真鍮などの金属を使用した、ブラスモデル(金属製模型)です。

セット内容・価格 完成品インテリア付き仕様 【限定品】
PS11 14系「富士編成」6輌セット 241,500円(本体価格230,000円)
PS12 14系「はやぶさ編成」6輌セット 241,500円(本体価格230,000円)
方向幕・ヘッドサインの取り付けにて2種の発売となります。

※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合もあります。
実車について

富士・はやぶさは東京―熊本・大分間を結ぶ寝台特急列車(ブルートレイン)です。 東京〜九州を結ぶ最後のブルートレインとして活躍して来ましたが残念ながら2009年3月14日のダイヤ改正で廃止されることとなりました。最後の勇姿を模型化いたします。

模型製品について
JR九州14系「富士・はやぶさ」

前頭部(緩急部)は真鍮絞り+プレス加工にて製作。車体及び妻板もプレス加工にて製作。
室内灯はユニットライトB(LED仕様)
今回室内はトミーテック製品を一部加工し使用。
スハネフの床板にテールライト、ヘッドサインのON/OFFスイッチ付き。

台車はTR-217。
緩急車側の連結器はケーディーカプラー取り付け。
(上記は現在の予定仕様です。今後変更となる場合があります)


※ 包装形態は以下の通りとなります。
セット箱
こちらの商品の緩衝材は環境に優しい新緩衝材(ワンダーエコ)となります。