国鉄485系1000番代特急形交直流電車
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| ヘッドマークは｢つばさ｣を貼り付け済み｡ | 交直流電車独特のパンタ廻り。 |
縮尺1/80･16･5mmゲージ鉄道模型
| 完成品インテリア付き仕様･･･ | 2007年3月発売となりました｡サシ481は2007年7月発売となりました。 モハ484・モハ485 2010年8月発売となりました。 |
※ 当製品は､主材料に真鍮などの金属を使用した､ブラスモデル(金属製模型)です｡
セット内容･価格 【 完成品インテリア付き仕様 】
E621 クモハ485-1000番代 |
59,850円(本体価格57,000円) |
E622 クハ481-1000番代 |
59,850円(本体価格57,000円) |
E623 モハ484-1000番代(P/M) |
60,900円(本体価格58,000円) |
E625 モハ485-1000番代 |
37,800円(本体価格36,000円) |
E626 サロ481-1000番代 |
38,850円(本体価格37,000円) |
E627 サシ481-40〜 |
42,000円(本体価格40,000円) |
#2746 クロハ481-1000番代用インテリアキット |
おかげさまで完売となりました |
※ 発売時期･価格･仕様などは予告なく変更する場合もあります。
実車について
485系1000番代は1976年(昭和51年)奥羽線特急｢つばさ｣用として製造されました｡豪雪地帯を走行するため､従来の車輌に対して一層耐寒耐雪構造が強化され､その後1979年(昭和54年)まで増備が続きました｡増備に伴い東北地方全域で使用されるようになり､｢つばさ｣｢やまばと｣の他｢は つかり｣｢やまびこ｣｢ひばり｣｢いなほ｣等にも使用されました｡その後､特急電車の短縮編成化に伴いクモハやクロハが誕生しました｡後期型を模型化いたします。
模型製品について
前頭部はプレス+プレス絞りにより製作｡車体及び妻板は真鍮をプレスにより製作｡クーラーはダイカスト製｡運転台､床下器具等はホワイトメタル｡車端ダン パー､タイフォン､防護無線アンテナ､各種ジャンパー栓等はロストワックス｡動力装置はキヤノンEN-22+MPギアシステムを搭載予定｡今回よりEX仕 様となりインテリアが付きます｡クロハ用インテリアキットが別途発売(数量限定)となります｡
本製品を走行させる場合は必ず3輌のうち1輌はモーター(動力)車を組み込みますようお願いします｡勾配のあるレイアウトですと走行しない場合があります｡
出荷時にはヘッドマーク｢つばさ｣を取り付け済みにします｡また､｢はつかり･やまばと･こまくさ･あいづ･いなほ｣が添付部品として付属しており各自交換取り付けとなります｡
編成例
