電車(国鉄/JR) 【近郊形電車】 ブラスモデル

国鉄401・403系/421・423系

国鉄401・403系/421・423系
国鉄401・403系/421・423系
国鉄401・403系/421・423系
国鉄401・403系/421・423系
写真はCセットです。

縮尺1/80・16・5mmゲージ鉄道模型

完成品インテリア付き仕様・・・ 2002年8月発売いたしました。

※ 当製品は、主材料に真鍮などの金属を使用した、ブラスモデル(金属製模型)です。

セット内容・価格 【 完成品インテリア付き仕様 2002年8月発売いたしました
ES108 Aセット401(421)系 非冷房車 交直色 165,900円(本体価格158,000円)
ES109 Bセット403(423)系 非冷房車 交直色 165,900円(本体価格158,000円)
ES110 Cセット403(423)系 冷房改造車 交直色 165,900円(本体価格158,000円)
ES111 Dセット401系 非冷房車 交直色(オデコ帯入り) 165,900円(本体価格158,000円)
ES112 Eセット421系 非冷房車 交直色(車体裾帯入り) 165,900円(本体価格158,000円)
ES113 Fセット423系 非冷房車 交直色(車体裾帯入り) 165,900円(本体価格158,000円)
ES114 Gセット401系 非冷房車 常盤線色 165,900円(本体価格158,000円)
ES115 Hセット403系 非冷房車 常盤線色 165,900円(本体価格158,000円)
ES116 Iセット403系 冷房改造車 常盤線色 165,900円(本体価格158,000円)
ES117 Jセット423系 冷房改造車 九州色 165,900円(本体価格158,000円)

※ 発売時期・価格・仕様などは予告なく変更する場合もあります。
実車について

403・421系は401・421系の主電動機の出力を増強し、昭和40〜41年に誕生しました。
その後50Hz/60Hz両用の主変圧器が開発され昭和43年まで増備が行われました。
昭和46年以降の増備は3電源方式の415系に引き継がれています。
その後冷房改造等行われ活躍しましたが、ほぼ全車廃車 となっています。

模型製品について
国鉄401・403系/421・423系

前頭部は真鍮絞り+プレスにて製作。車体及び妻板は真鍮をプレスにより製作。ホロ枠、床下器具等はホワイトメタル。
胴受、ジャンパー栓、妻板配管等はロス トワックス。
室内灯はユニットライトA(電球仕様)。動力装置はキヤノンEN-22一般用両軸+MP26ミリΦ10.5ミリプレート車輪を搭載。
台車はダイカスト製DT-21、TR-62。パンタグラフはPS-16B。